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【焦联资讯】6月16日焦炭第八轮提涨预期强烈 焦煤市场延续上涨行情
2026-06-17 09:56:09

1焦炭重点关注

    国内焦炭市场稳中偏强运行。供应方面,尽管当前焦煤涨幅收窄,但由于焦煤整体仍处于高位,且焦炭涨幅无法覆盖焦煤涨幅,当前焦企利润多处于盈亏平衡线或倒挂状态,生产积极性不高,亏损较多的焦企仍维持前期限产力度,焦炭产量有所收缩。随着下游询盘增多以及钢厂对焦炭的刚需仍在,焦企出货相对顺畅,焦炭库存维持低位运行。现山西地区主流准一级干熄焦报价1860-1915元/吨。需求方面,钢厂开工维持高稳,高炉利用率较高,厂内焦炭库存继续回落,保持低位运行,当前钢厂对焦炭的刚需坚挺,为焦炭价格提供扎实支撑。港口方面,港口焦炭现货震荡运行,贸易商集港意愿尚可,同时捂货惜售心态增多,多持观望态度,现港口准一级湿熄焦主流现汇出库价报1770元/吨(+10)。综合来看,随着山西安全监查政策持续发力,在原料成本抬升以及钢厂生产刚需较强的背景下,焦炭供应收缩格局难以逆转,短期内焦炭供需依旧处于偏紧状态,另有传言明早焦协召开市场交流会,将针对焦炭第八轮提涨进行发函,预计短期内焦炭市场延续强势运行。后期需持续关注钢厂生产情况、原料煤价格走势、宏观政策、运输情况、焦炭库存变化、焦炭供需情况、焦钢利润等对焦炭市场的影响。



港口焦炭价格


2焦煤重点关注

    今日国内焦煤市场延续上涨行情。供应方面,主产区停、限产煤矿仍存,另外部分煤矿验收复产进程缓慢,煤矿产量仍不能得到有效释放,供应持续紧张。叠加下游原料煤库存低位,采购较为困难,尤其优质的主焦、肥煤等,且近期线上竞拍悉数成交,成交价格仍以上涨走势为主。在供需仍不平衡的条件下,短期内煤价仍以高位运行为主。价格方面,现山西临汾地区主焦煤(A11.5、S3.5、G75)上调5元至出厂价1470元/吨,主焦煤(A11、S3.8、G90)上调284元至出厂价1640元/吨,主焦煤(A10、S0.45、G70)上调200元至出厂价1680元/吨,瘦精煤(A10、S0.5、G60)上调50元至出厂价1640元/吨,瘦精煤(A9.5、S0.5、G72)上调25元至出厂价1585元/吨;吕梁地区主焦煤(A10.5、S3.0、G85)上调16元至出厂价1555元/吨;长治地区瘦精煤(A10、S0.4、G32)上调12元至出厂价1444元/吨;晋中地区主焦煤(A10.5、S1.3、G80)上调150元至出厂价1850元/吨,瘦精煤(A9.5、S3.0、G65)上调100元至出厂价1550元/吨。需求方面,下游焦企产能利用率仍处于较高水平,对焦煤需求较好,对结构性煤种仍有较强采购意愿。然焦煤价格高位运行下,对焦炭利润造成大幅挤压,因此短期焦炭市场仍有涨价预期,在焦企利润仍有继续修复预期下,补库需求持续释放,仅对部分涨幅过高的煤种采购节奏有所放缓。综合来看,当前供应偏紧的格局延续,需求端仍有支撑,短期国内炼焦煤市场仍将维持强稳运行,部分优质煤种仍有上调空间。蒙煤方面,受期货盘面震荡调整影响,下游采购观望情绪有所上升,整体成交小幅波动,价格涨幅略有收窄。现蒙5原煤主流报价1213元/吨左右,蒙5精煤主流报价1358元/吨左右。

    秦皇岛港铁路调入48.9万吨,装船49.9万吨,场存650万吨,锚地煤炭船28艘,预到12艘;国投曹妃甸港铁路调21.0万吨,装船24.0万吨,场存567万吨,锚地煤炭船舶7艘,预到6艘;黄骅港铁路调65.0万吨,装船64.0万吨,场存198万吨,锚地煤炭船舶59艘。


港口库存情况


3建材重点关注
    今日钢材市场简述:期货方面:黑色系期货整体呈现飘绿格局,各品种集体下跌。截至收盘,锰硅跌超2%,螺纹钢、热卷、焦煤、焦炭、铁矿石、硅铁下跌。黑色系商品整体处于震荡格局,市场多空因素交织。今日黑色系期货走势原因分析:1、政策面:五部门联合印发节能降碳改造攻坚三年行动通知,成为最重要的政策面驱动。该政策明确从2026年起,对钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃、炼油、乙烯、合成氨、甲醇、煤电等9个重点高耗能行业全面实施节能降碳改造,到2028年底仍未达到能效标准的产能将依法淘汰关停。这一政策对黑色系形成中长期供给收缩预期,阶段性减少供给端释放,对钢材价格形成利好支撑,但短期更多体现为情绪托底。2、供需宽松格局未改:钢厂检修持续增多,螺纹周产小幅回落,但整体供给依旧偏高;厂库累库延续,社会库存去库速率持续放缓。淡季需求疲软:南方梅雨季节,持续性暴雨阻碍土建施工,终端现货成交回升力度不及预期。地产复苏数据持续偏弱,远期用钢信心难以提振。3、铁矿石需求见顶:季节性淡季临近,铁水产量已回升至高位,上行空间有限。双焦涨价挤压钢厂利润,盈利率环比下滑。现货方面:今日钢材现货市场价格稳中局部调整运行,各品种和地区表现略有分化。其中螺纹钢价格稳中局部涨跌互现10-30元/吨。当前钢材下游需求整体表现疲弱,淡季特征明显,南方梅雨再度大范围来袭,持续性暴雨严重阻碍土建施工。全国多地高温多雨天气对工程施工造成明显扰动,建筑钢材需求进一步走弱。高考停工虽已结束带来小幅修复预期,但终端现货成交回升力度不及预期。多数贸易商对后市行情持谨慎态度,商家操作谨慎。贸易商报价积极性一般,下游询货偏弱。考虑到当前钢材市场呈现成本有支撑、需求无起色的僵持格局,预计短期钢价大概率维持区间震荡走势。





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