1焦炭重点关注

焦炭市场

       焦炭方面，今国内焦炭市场稳中偏强运行，部分钢厂逐步接受本轮提涨，焦价第五轮提涨陆续落地。供应方面，目前山西地区4.3米焦炉产能淘汰计划逐步落实，焦炭产量稍受影响，但从整体看焦企仍维持高位开工，出货顺畅，焦企焦炭库存依旧偏低，暂无明显累库现象，现山西地区主流准一级湿熄焦报1900-2030元/吨左右。需求方面，钢厂高炉生产维持高稳，对焦炭询货较为积极，个别地区钢厂库存可维持10-12天左右，目前对焦炭以补库为主，对后市暂持观望态度。港口方面，当前集港价格倒挂，贸易商集港意向较差，港口焦炭库存继续维持低位，港口现货市场涨后回稳，现港口准一级冶金焦主流现汇出库价2060-2100元/吨。综合来看，目前钢厂对焦炭需求较好，部分钢厂对焦炭仍有补库需求，且在焦企去产能政策影响下，焦炭供应仍呈现偏紧局面，预计短期内焦炭市场继续稳中偏强运行。后期仍需关注政策方面及各环节焦炭库存对焦炭市场带来的影响。

港口焦炭价格

  焦煤方面，国内炼焦煤市场稳中有涨。近期主产地煤企生产稳定，出货节奏较快，厂内库存均有明显下降。低硫主焦煤等优质煤种出货顺畅，煤企多以终端钢厂发运为主，厂内库存几无。配焦煤种等资源销售情况良好，煤企心态较好，个别煤种价格有所上调。现山西临汾安泽地区低硫主焦煤上调30元至出厂价1380-1400元/吨；陕西子长地区气精煤上调30元至出厂价800元/吨；山东枣庄地区1/3焦煤上调30元至出厂价1010元/吨，肥煤上调30元至出厂价1290元/吨，气煤上调30元至出厂价880元/吨。下游方面，焦企开工高位，多以积极补库为主，对优质煤种采购积极性较高，多有锁单锁量现象。整体来看，预计短期内焦煤市场仍继续稳中偏强运行。进口澳煤方面，市场询报盘冷清，澳煤价格弱势运行。现澳主焦煤（A10.5，S0.6，G85）CFR不含税126美元跌4美元，澳主焦煤（A8，S0.45，G75）CFR不含税114美元跌3美元。蒙煤方面，日通关量维持高位，蒙煤价格暂稳。现蒙5原煤主流报价810-840元/吨；蒙5精煤主流报价1030-1060元/吨。

  秦皇岛港铁路调入57.5万吨，装船57.0万吨，场存506.5万吨，锚地煤炭船舶47艘，预到30艘；国投曹妃甸港铁路调入12.6万吨，装船10.6万吨，场存347.0万吨，锚地煤炭船舶12艘，预到6艘；国投京唐港铁路调入10.1万吨，装船3.1万吨，场存63.0万吨，锚地煤炭船舶5艘，预到3艘。

港口库存情况

公路运价情况

  国内建材市场稳中上涨运行，调整幅度10-40元，28个螺纹主要城市中，14个城市上涨，占比50%，13个城市持平，1个城市下跌。期货方面：螺纹2101开3654，最高3671，最低3632，收3642，涨10涨幅0.28%；铁矿2101涨3.5涨幅0.44%。钢厂调价：莱钢永锋螺纹、盘螺上调30；方大特钢高线、盘螺上调50，螺纹上调40；韶钢螺纹、高线、盘螺上调30。宏观方面：前三季度全国规模以上工业增加值同比增长1.2%；商务部：三季度中国社会消费品零售总额同比增长0.9%，季度增速年内首次由负转正。下游方面：工信部：我国新能源汽车成交量连续5年位居全球第一，累计推广量超过了480万辆；乘联会：10月狭义乘用车零售市场在195.5万辆左右，同比增长约6.0%。行业方面：莱钢计划11月14号左右对一条螺纹产线检修8天，计划12月20号左右对另一条螺纹产线检修22天，预计影响总产量约6万吨。库存方面：本周五大主要钢材品种总库存2029.63万吨，较上周同期降94.28万吨，整体库存较上周继续下滑，其中社会库存降72.97万吨至1394.31万吨，钢厂库存降21.31万吨至635.32万吨。成交方面：期货上涨运行，对市场稍有提振，商家积极出货，高价出货意向较大，然市场整体交投氛围平平，考虑到原料端支撑较强，且库存持续下降，供需较为持平，多数商家持谨慎乐观心态，预计明日建材价格或主稳个涨运行。